节约用水
拉斯维加斯地区的主要水源是科罗拉多河。在过去 20 年中，尽管新增了 80 万居民，但南内华达州的人均用水量却减少了 34% 。目前，居民、企业和游客每人每天的消耗量约为 90 加仑。然而，美国西部长达 25 年的干旱继续对供水造成影响，导致内华达州每年分配到的科罗拉多河水量减少了 30 万英亩。内华达州以及科罗拉多河流域的其他州正在努力谈判，以便在 2026 年年底到期之前制定新的削减计划和指导方针。
该市通过支持南内华达州水务局 (SNWA) 的区域管理工作，在为居民和企业节约和管理供水方面发挥着至关重要的作用。该市根据州法律采取了节水措施，以支持 SNWA 的政策，包括
- 到 2027 年禁止铺设草皮，禁止无功能和更换草皮
- 喷泉和水景限制
- 禁止喷灌
- 蒸发冷却暂停
- 游泳池大小限制
- 新的高尔夫球场禁令
- 化粪池限制
最成功的两种节水手段是通过国家水务局的 "智慧节水景观 "和 "节水技术 "项目采取激励措施。2024 年，居民和企业将 1530 万平方英尺的草坪改造为 xeriscaping，每年可节约 5.34 亿加仑的水。共有 2.39 亿平方英尺的草皮被改造成了节水型景观。每年约 12 亿加仑，每年城市运营成本为 700 万美元。其中近 80% 的消耗量来自公园设施的灌溉。为了支持 SNWA 和地区水资源目标，该市评估了 65 个城市公园和设施的节水机会，并确定可移除 400 万平方英尺的无功能草皮，每年可节省多达 100 万美元。2023 年，该市批准了一项与 SNWA 签订的跨地方协议，以参与 "智慧水景观计划"，帮助为项目总成本中的一部分提供资金。该市还参与了 SNWA 的节水技术计划，以取代城市设施的蒸发冷却。
清洁能源
该市在市政清洁能源开发方面一直处于全国领先地位。积极参与可再生能源为城市提供了减少环境影响和降低成本的机会。作为南内华达州水务局的成员，该市还为可再生能源组合标准提供可再生能源。通过与该州投资者拥有的公用事业公司 NV Energy 签订的可再生能源协议，拉斯维加斯市从可再生能源中获取其所需的 100% 能源：
- 40 座城市建筑和设施、公园、消防站和社区中心拥有约 3 兆瓦的净计量太阳能覆盖停车场。
- 该市水污染控制设施的三兆瓦太阳能发电厂为污水处理提供电力。
- 胡佛大坝的两兆瓦水力发电。
- 其他可再生能源电力由 NV Energy 提供。
多年来，该市在可再生能源和能效方面的投资取得了显著成效。通过减少对电力的总体需求，该市安装的太阳能发电能力帮助降低了市政运营的能源成本。该市每年平均耗电 1.2 亿千瓦时，耗热 100 万度，耗资 1000 万美元。由 NV Energy 提供的六兆瓦太阳能、水电和可再生能源电力帮助该市实现了清洁能源目标。自 2020 年以来，沼气的使用已取代了超过 25 万 MMBtu（一种用于定价和衡量燃料热量的通用能源单位）的天然气，每年可避免 16,000 多美元的燃料成本。为了降低能耗，该市参加了 NV Energy 的 PowerShift 计划，为现有城市设施和新项目减少外部照明、路灯和空调的能耗。仅在 2024 年，这些节省下来的电费约占该市总电费的 7% 。
废物&回收
该市致力于通过减少、再利用和回收来改善我们的环境。 社区参与对于该市成功实现我们的废物分流目标至关重要。 该市对废物的收集、运输和转移以及回收进行监管，由 南内华达州共和国服务局处理。 2013年，该市在包括公园在内的所有设施引入了单流回收，这使该市的废物支出从每年的82.1万美元减少了30多万美元。 结果，该市将送往垃圾填埋场的垃圾量从68,000yd3减少了30,000立方码（yd3），并将其分流率提高到55％。
清洁交通
由于汽油和其他燃料的直接燃烧，运输对环境造成了影响。由此产生的移动排放物会导致空气质量下降。该市与南内华达地区交通委员会（RTC）密切合作，规划、建设和维护该地区的交通网络，包括允许多种交通方式使用的完整街道。除了 RTC 公交公司每年在 39 条线路上为 5200 多万乘客提供公交服务外，该市还改善了自行车和行人网络，包括 500 英里的自行车道和 100 英里的小径和路径。由于这些努力，该市曾被美国自行车联盟评为 "青铜级自行车友好社区"。
作为美国绿色建筑委员会认可的 LEED 金牌认证城市，该市认识到土地使用和交通直接相互影响。随着城市足迹的不断扩大，车辆行驶里程持续增加；自大流行病以来，公交使用率有所下降，而电子通勤却有所增加；虽然自驾车率有所下降，但总体车辆行驶里程仍在增加。为取得长期成果，该市必须采取一系列重要行动并抓住各种机遇：
- 根据城市 2050 总体规划，制定新的交通总体规划。
- 协调城市和区域交通中心之间的大容量交通工作。
- 提高电动汽车的采用率和电动汽车充电站的安装率。
- 建成完整的街道、主要小径、自行车设施和行人基础设施，以提高所有使用者的安全。
- 强调交通需求管理。
该市曾是清洁城市联盟的领导者，并再次参与了南内华达清洁城市联盟的重新启动。通过之前的努力，该市近 100% 的车队使用了替代燃料。除混合动力车外，该市还是内华达州首个购买电动汽车的公共机构。该市还在包括市政厅在内的 7 个车库、社区中心和供公众使用的设施中安装了 80 多个电动汽车充电站。
城市林业
在 2022 年 9 月 7 日举行的拉斯维加斯市议会会议上，市议会通过了城市森林计划，以协助实现 2050 年总体规划中的城市森林目标，即到 2050 年种植 6 万棵耐旱树木。
树木是重要的资产，可以用来减少城市热岛效应的影响，改善空气和雨水质量，提高节能节水效果，并提高公众健康水平和财产价值。城市林业计划将保持城市的 "树木之城 "称号，开展公众宣传和提高认识活动，编制树木清单，并制定管理计划。它还为住宅和商业开发项目通过了一份经批准的树木和植物物种清单。
免费植树计划
如果您居住在拉斯维加斯市邮政编码为 89101、89102、89104、89106、89107 或 89110 的地区，您可能符合免费植树的条件。立即在线申请。该市已获得 500 万美元的联邦资金，重点用于在受城市热岛影响最严重的地区种植耐旱树荫。由于缺乏树冠，加上混凝土、沥青、建筑物和交通流量过多，这些地区的气温升高，这就是所谓的城市热岛。
- 有问题吗？单击此处或发送电子邮件至 UrbanForestry@lasvegasnevada.gov
